«России перед вступлением в ВТО имеет в авиастроении следующее положение:

- в силу известных причин отечественное авиастроение ослаблено финансово, технологически, организационно. Отсутствует развернутое производство конкурентных продуктов,

- зарубежные компании при финансовой и политической поддержке своих правительств получили за последние 15 лет колоссальное развитие в технологиях, имеют развернутое, практически поточное производство конкурентных продуктов, присутствуют и активно наращивают свое присутствие на мировых рынках.

Из этого следует: отечественный авиапром - абсолютно неконкурентоспособен и либерализация ввоза авиационной техники приведет к окончательной гибели вначале гражданского сектора, а через 3-5 лет – военного (комплектующие изделия поставляют одни и те же предприятия, с потерей гражданского авиастроения – они окончательно разорятся).

При таком положении с вхождением в ВТО о возрождении отечественного авиастроения можно забыть.

Если российские авиакомпании укомплектуются зарубежными самолетами, им экономически будет невыгодно покупать отечественные, даже, если они появятся.

Россия пошла на уступки и через 7 лет таможенных преград практически не будет (они уже сокращаются в три с лишним раза).

Если государство намерено сохранить авиастроение – то оно должно срочно пересмотреть Стратегию, принять меры по ускоренному созданию конкурентных продуктов (по основному модельному ряду самолетов), сконцентрировать государственные ресурсы на таких проектах с тем, чтобы вслед за государством туда вошли частные инвесторы.

Как утверждают специалисты, пока еще имеющийся задел наработок и сохранившийся до сего времени состав кадров, при осознании руководством государства сложившегося положения и проявлении им жесткой воли, можно обеспечить в ближайшие 4-5 лет появление конкурентных продуктов, через 6-8 лет - их выпуск в товарных объемах.

Иное – смерть российского авиапрома!»

Этой записке исполнилось четыре года…, никакого ответа авторам не было...

сейчас нет этой элиты и нет человека-гиганта. путин? это просто царь - его воли и ума хватило только на оттягивание момента полной жопы. не было сделано ни одного инфраструктурного вложения. а ведь бапки появились уже в 2000м. стабфонд в америке работает. на вопросы о том почему не вкладываются средства из стабфонда дома Путин както обронил в прямом эфире - "разворуют же" Какойж ты нах президент и глава правительства?? Могешь только зачищать предвыборные эфиры и воевать с этими убогими грузинами?

а тут авиапромышленность. выгнать всех на.. всех этих потаниных, сечиных и поднимать всё.

Каменный век, короче.

Спасибо Михайлову, спасибо губернатору , который поддерживает хотя бы словом и освобождением от метсных налогов. Спасибо Рубцову, который приносит заказы и платит за них.
Всем остальным П О З О Р! И Вам тоже, если Вы всего этого не понимаете.

Заводы России самолеты СТРОЯТ (как мосты, дома, словом, сооружения), а Боинг и Аэробус ПРОИЗВОДЯТ ПОТОЧНО!

Трудно поверить, что остальные члены Совета директоров этого не понимают и не сдерживают восторгов предводителя. Это плохо, ибо значит, что там не принято говорить о делах так, как они есть.

Далее, в интервью с восторгом говорится, что в 2007 году на переоснащение предприятий выделено аж (дух захватывает) 6 млрд. рублей. Это меньше 260 млн. долларов на... 10-12 заводов.

Неужели все так плохо с адекватностью ???

Как бы не ругали коммунистов, но за такие результаты, а, тем более, за такую оценку собственного труда - этот преводитель давно бы искал работу где-нибудь в другом месте!

Ведь после такой оценки можно только почивать на лаврах, и не только ему самому, но и всему правительству.

А позволяет ли состояние отрасли?

И кто искренне нас в мире будет уважать?