Москва. 22 мая. INTERFAX.RU - В аэропорту индийского города Мангалор (штат Карнатака) при посадке произошла авария пассажирского самолета "Боинг-737". Как сообщила британская телерадиокорпорация ВВС, на борту лайнера авиакомпании Air India, следовавшего рейсом из Дубая находились более 160 человек.

По последним данным, в авиакатастрофе выжили восемь человек. Все они доставлены в больницу, есть надежда на то, что врачам удастся сохранить им жизнь. Директор по персоналу компании Air India Ануп Шривастав сообщил на пресс-конференции в Мумбаи в субботу, что к спасательным работам привлечены 150 сотрудников центральной резервной полиции, на месте крушения прибыло свыше двух десятков машин скорой помощи. В настоящее время найдено уже около 90 тел погибших.

Как сообщил журналистам один из выживших пассажиров, во время посадки произошел сильный хлопок. "По моему впечатлению, лопнуло колесо на шасси самолета", - рассказал он, также отметив, что успел выбраться через пролом в фюзеляже до того, как самолет вспыхнул.

Трагедия произошла в 05:00 по московскому времени. При заходе на посадку самолет, по невыясненным пока причинам, выскочил за пределы взлетно-посадочной полосы, врезался в прилегающий лесной массив и загорелся.

"Пожар тушат до сих пор. Идет сильный дождь, видимость низкая. Как предполагают, это могло стать одной из причин крушения", - отметил представитель службы безопасности.

"Боинг-737" совершал рейс с 160 пассажирами и шестью членами экипажа на борту. Командир корабля - гражданин Сербии, работал в авиакомпании по контракту. Изначально в СМИ появилась информация, что лайнером управлял пилот из России, однако она не подтвердилась.

Пассажиры самолета - преимущественно индийцы, регулярно выезжающие на заработки в ОАЭ и другие страны Персидского залива. Как сообщили в посольстве РФ в Индии, российских граждан на борту не было.

Стоит отметить, что аэропорт города Мангалор расположен на вершине холма. Специалисты говорят, что это далеко не самая простая площадка для посадки. Ситуация осложнялась тем, что в момент крушения шел сильный дождь.

Mangalore airport has a table-top runway which means that it is located on a hill top, which demands accuracy with no room for error while landing. According to sources, the pilot did not report any malfunction to the Airport Traffic Control (ATC), before landing.

According to reports, Z Glucia was an experienced pilot and familiar with Mangalore terrain and had been on this route several times before. It was only after landing that things went horribly wrong. Thereafter, the plane overshot the runway and went straight into the valley and caught fire.

Unconfirmed reports suggest that there may have been a tyre burst, which made it difficult for the pilot to bring the aircraft to a halt.

Speaking to NDTV, Air Marshal Denzil Keelor said there exists a structural flaw at the Mangalore airport because of which there was not enough safe area for the pilot to go into after he lost control of the aircraft.

He further added that table top runway did not provide an overshoot area of atleast a 1000 yards, in the absence of which any mistake can prove deadly.

The DGCA has rushed a team to investigate matters. The primary concern is to retrieve the black box that will give investigators to reconstruct the last moments in the cockpit.

Read more at: http://www.ndtv.com/news....p?cp&cp

Среди экипажа корабля, разбившегося при посадке в аэропорту города Мангалор в Индии, был гражданин России. По предварительным данным, он являлся первым пилотом. Об этом сообщает телеканал CNN International. Имя пилота не сообщается.

Инцидент произошел в 06.30 утра по местному времени.

Ранее сообщалось, что в катастрофе погибли около 160 человек, шестерым пассажирам удалось выжить. Они были доставлены в больницу в критическом состоянии.