|
747свалил в штопор над Атлантикой
|
|
| Нильс | Дата: Понедельник, 11.01.2010, 14:26 | Сообщение # 1 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Персонал
Сообщений: 226
Награды: 0
Репутация: 2
Замечания: 0%
Статус: Не в сети
| 
Решил из Нью-Йорка в Ландон на 747 дефолтном проехать. Залил топлива под пробки, создал план, полетели. Пер себе пер на эшелоне 320, скорость 290 узлов. Над Атлантикой заскучал совсем, решил ускорить время полета. Тем более диспетчеры беспокоят не часто. Поставил х16. Сижу, в монитор смотрю, единственно что удивлялся что майкрофофт с 32000 футов волны на воде отрисовывают. Вдруг - что за ... Все движки на стоп. Судорожно пытаюсь понять что такое. Топляк вроде есть еще, может где какой переключатель баков? Пока по оверхеду лазил, пока искал скорость упала под 200. Жму CtrlE, запускается крайний левый и начинает меня тянуть в сторону. Пока запускал остальные(глохли с какого-то), срыв. Из штопора не вывел.
Вот.
Соответственно знатокам 747 вопос - чего движки то повставали? По запросам 747 баки и 747 топливо информации поиск не дал.
Мой сим MSFS2004
|
| |
| |
| Пилот_Макс | Дата: Понедельник, 11.01.2010, 14:31 | Сообщение # 2 |
 Подхалим
Группа: Персонал
Сообщений: 74
Награды: 0
Репутация: 0
Замечания: 100%
Статус: Не в сети
| Вот вы симмеры достали меня... Всякую чушь пишете, лучше бы продвигали реальныю авиацию а вы всякой х**нёй маитесь. Я свои первый настоящий полёт, как пилот совершил в 16 лет на Як-18, а вам, взрослым дядькам, не стыдно писать безграмотно и летать на компьютере, да ладно если бы та для души пролететь... А вы сплачиваитесь в общины, в общества, сообщества, создаёте сайты виртуальных АК...
Вы никто, а я реальный пилот!
|
| |
| |
| Dokone | Дата: Понедельник, 11.01.2010, 14:32 | Сообщение # 3 |
 Антесемит
Группа: Сотрудник
Сообщений: 271
Награды: 0
Репутация: 3
Замечания: 0%
Статус: Не в сети
| Научитесь вы правильно ставить вопрос! Что за 474? а? покажите мне его в дефолте 2004 сима! Как может вести себя ваш 474 с дефолтной динамикой? У вас встали движки, упала скорость - вот вы и грохнулись! Что вы ещё хотите?! Купите нормальный 747 от PMDG и тогда поговорим!  :'(
Search Engine
|
| |
| |
| Ninin | Дата: Понедельник, 11.01.2010, 14:34 | Сообщение # 4 |
|
Майор
Группа: Персонал
Сообщений: 75
Награды: 0
Репутация: -22
Замечания: 0%
Статус: Не в сети
| 1) мне достаточно было узнать это - "Над Атлантикой заскучал совсем, решил ускорить время полета. Тем более диспетчеры беспокоят не часто. Поставил х16."
2) генераторы подключил, перекрестная подача топлива (или как там есть по дефолту)?
3)"Пока по оверхеду лазил, пока искал скорость упала под 200." - зачем тебе оверхед? тебе движки надо было запускать!:sarcastic:
4)" Жму CtrlE, запускается крайний левый и начинает меня тянуть в сторону." - Всё, я подсталом от этой фразы )))
Учи матчасть и учись полетам, учи динамику машины и ваще учи, учи, учи, а после- попытайся полетать 
Я боюсь летать!
|
| |
| |
| Виктор_Буторин | Дата: Понедельник, 11.01.2010, 14:54 | Сообщение # 5 |
 Генерал-майор
Группа: Персонал
Сообщений: 180
Награды: 0
Репутация: 9376
Замечания: 0%
Статус: Не в сети
| Quote (Пилот_Макс) Вот вы симмеры достали меня..
Сайт в большей степени для них и создан, вы об этом почитайте в книге Василия Ершова "Аэромания". Quote (Нильс) Пер себе пер на эшелоне 320, скорость 290 узлов
Что за эшелон 320? Футы?
Это 650 км/ч. Маловато. Редко когда самолёты на эшелоне с такой скорость ползут. Обычно 750-950 км/ч.
Quote (Нильс) Соответственно знатокам 747 вопос - чего движки то повставали? По запросам 747 баки и 747 топливо информации поиск не дал.
Возможно утечка топлива, или подачу умышленно прекратили. А может, двигатели весь полёт работали на взлётном режиме и перегорели.
Я в симуляторах ничего не понимаю и ничего по отказу не могу сказать.
C наилудшими пожеланиями, Виктор Буторин
|
| |
| |
| Нильс | Дата: Понедельник, 11.01.2010, 15:05 | Сообщение # 6 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Персонал
Сообщений: 226
Награды: 0
Репутация: 2
Замечания: 0%
Статус: Не в сети
| Я на этом боинге облетел
[img]http://www.microsoft.com/esp/experience_esp/object_interiors/Boeing%20747-400%202D%20Interior%20at%20Night.jpg[/img]
Мой сим MSFS2004
|
| |
| |
| Нильс | Дата: Понедельник, 11.01.2010, 15:07 | Сообщение # 7 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Персонал
Сообщений: 226
Награды: 0
Репутация: 2
Замечания: 0%
Статус: Не в сети
| 
Мой сим MSFS2004
|
| |
| |
| Нильс | Дата: Понедельник, 11.01.2010, 15:11 | Сообщение # 8 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Персонал
Сообщений: 226
Награды: 0
Репутация: 2
Замечания: 0%
Статус: Не в сети
| [img]http://progamereview.narod2.ru/Micrisoft_Flight_Simulator_X/samolyoti/boeing_747.jpg?rand=291842391121690[/img]
Мой сим MSFS2004
|
| |
| |
| Нильс | Дата: Понедельник, 11.01.2010, 15:17 | Сообщение # 9 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Персонал
Сообщений: 226
Награды: 0
Репутация: 2
Замечания: 0%
Статус: Не в сети
| 
Мой сим MSFS2004
|
| |
| |
| Нильс | Дата: Понедельник, 11.01.2010, 15:17 | Сообщение # 10 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Персонал
Сообщений: 226
Награды: 0
Репутация: 2
Замечания: 0%
Статус: Не в сети
| 
Мой сим MSFS2004
|
| |
| |
| Admin | Дата: Понедельник, 11.01.2010, 15:30 | Сообщение # 11 |
|
Группа: Удаленные
| Всё.
Тему.
Я.
Закрываю.
Автор.
Получил.
Ответ.
На.
Свой.
Вопрос.
|
| |
| |
| CaptainSim_757 | Дата: Суббота, 16.01.2010, 12:53 | Сообщение # 12 |
 Лейтенант
Группа: Персонал
Сообщений: 27
Награды: 0
Репутация: 0
Замечания: 0%
Статус: Не в сети
| глупо
Captain Sim 757
|
| |
| |
| Valery | Дата: Понедельник, 01.02.2010, 09:45 | Сообщение # 13 |
 Пилот Боинга-737
Группа: Персонал
Сообщений: 174
Награды: 0
Репутация: 284
Замечания: 0%
Статус: Не в сети
| Quote (Нильс) Соответственно знатокам 747 вопос - чего движки то повставали? По запросам 747 баки и 747 топливо информации поиск не дал.
Топливо наверное закончилось, или симулятор протупил.
|
| |
| |
| САА | Дата: Понедельник, 01.02.2010, 14:36 | Сообщение # 14 |
|
Генералиссимус
Группа: Генеральный директор
Сообщений: 674
Награды: 0
Репутация: 438
Статус: Не в сети
| А вспомни "Расследование авиакатастроф". Помнишь "Отказали все двигатели", во время полёта над вулканом? Может и у тебя такая хрень.
С уважением, А.А.Степанов.
http://avsim.pp.ru/blog/
|
| |
| |
| САА | Дата: Понедельник, 01.02.2010, 14:39 | Сообщение # 15 |
|
Генералиссимус
Группа: Генеральный директор
Сообщений: 674
Награды: 0
Репутация: 438
Статус: Не в сети
| Ну вот простейший отказ двигателя ( из реальной жизни): двигатель не достаточно охлаждается, а автоматика просто отключает его, в таком случае нужно дождаться охлаждения до нужной температуры, а потом попытаться опять запустить, думаю это должно помочь и в симуляторе.
С уважением, А.А.Степанов.
http://avsim.pp.ru/blog/
|
| |
| |
| Наблюдатель | Дата: Четверг, 04.02.2010, 11:34 | Сообщение # 16 |
|
Подхалим
Группа: Персонал
Сообщений: 156
Награды: 0
Репутация: -2
Замечания: 20%
Статус: Не в сети
| Вы сначала научитесь писать правильно, а потом пишите на такие сайты о ваших успехах.
|
| |
| |
| aeroflot | Дата: Четверг, 04.02.2010, 14:53 | Сообщение # 17 |
 Генерал-майор
Группа: Персонал
Сообщений: 189
Награды: 0
Репутация: 1
Замечания: 0%
Статус: Не в сети
| Quote (MihailStepanov) Вы сначала научитесь писать правильно, а потом пишите на такие сайты о ваших успехах.
Летать сначала научитесь.
Новый год на носу!
Аэрофлот для лохов!
|
| |
| |
| Виктор_Буторин | Дата: Вторник, 09.02.2010, 15:05 | Сообщение # 18 |
|
Генерал-майор
Группа: Персонал
Сообщений: 180
Награды: 0
Репутация: 9376
Замечания: 0%
Статус: Не в сети
| Quote (Нильс) Решил из Нью-Йорка в Ландон на 747 дефолтном проехать. Залил топлива под пробки, создал план, полетели. Пер себе пер на эшелоне 320, скорость 290 узлов. Над Атлантикой заскучал совсем, решил ускорить время полета. Тем более диспетчеры беспокоят не часто. Поставил х16. Сижу, в монитор смотрю, единственно что удивлялся что майкрофофт с 32000 футов волны на воде отрисовывают. Вдруг - что за ... Все движки на стоп. Судорожно пытаюсь понять что такое. Топляк вроде есть еще, может где какой переключатель баков? Пока по оверхеду лазил, пока искал скорость упала под 200. Жму CtrlE, запускается крайний левый и начинает меня тянуть в сторону. Пока запускал остальные(глохли с какого-то), срыв. Из штопора не вывел.
Вот.
Соответственно знатокам 747 вопрос - чего движки то повставали? По запросам 747 баки и 747 топливо информации поиск не дал. Что за 474?
Вы научитесь самолёты водить и грамотно писать, а потом спрашивайте.
C наилудшими пожеланиями, Виктор Буторин
|
| |
| |
| protivSRO | Дата: Вторник, 23.02.2010, 10:07 | Сообщение # 19 |
|
Группа: Удаленные
| Quote (Нильс) Соответственно знатокам 747 вопос - чего движки то повставали? По запросам 747 баки и 747 топливо информации поиск не дал.
а вы где искали
|
| |
| |
| CaptainSim_757 | Дата: Суббота, 13.03.2010, 13:11 | Сообщение # 20 |
|
Лейтенант
Группа: Персонал
Сообщений: 27
Награды: 0
Репутация: 0
Замечания: 0%
Статус: Не в сети
| Quote (Артём_Степанов) Ну вот простейший отказ двигателя ( из реальной жизни): двигатель не достаточно охлаждается, а автоматика просто отключает его, в таком случае нужно дождаться охлаждения до нужной температуры, а потом попытаться опять запустить, думаю это должно помочь и в симуляторе.
Это в жизни а мы про сим.
Captain Sim 757
|
| |
| |
| Каста@747@Каста | Дата: Суббота, 13.03.2010, 13:32 | Сообщение # 21 |
|
Полковник
Группа: Персонал
Сообщений: 128
Награды: 0
Репутация: 5
Замечания: 0%
Статус: Не в сети
| Закройте тему, а то уже нет смысла елозить одно да потому!
Алтай жжёт! 
|
| |
| |
| Виктор_Буторин | Дата: Суббота, 13.03.2010, 13:33 | Сообщение # 22 |
|
Генерал-майор
Группа: Персонал
Сообщений: 180
Награды: 0
Репутация: 9376
Замечания: 0%
Статус: Не в сети
| Quote (Каста@747@Каста) Закройте тему, а то уже нет смысла елозить одно да потому!
Ваше желание принято.
C наилудшими пожеланиями, Виктор Буторин
|
| |
| |
